減溫減壓裝置廠家北高科集團技術部整理，一、蒸汽減溫減壓裝置工作原理：

蒸汽減溫減壓裝置（plug valve），用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥桿轉動，以實現啟閉動作。小型無填料的蒸汽減溫減壓裝置又稱為“考克”。蒸汽減溫減壓裝置的塞體多為圓錐體（也有圓柱體），與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。蒸汽減溫減壓裝置是使用最早的一種閥門，結構簡單、開關迅速、流體阻力小。普通蒸汽減溫減壓裝置靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封，所以密封性較差，啟閉力大，容易磨損，通常只能用于低（不高于 1 兆帕）和小口徑（小于 100 毫米）的場合。

為了擴大蒸汽減溫減壓裝置的應用范圍，已研制出許多新型結構。油潤滑蒸汽減溫減壓裝置是最重要的一種。特制的潤滑脂從塞體頂端注入閥體錐孔與塞體之間，形成油膜以減小啟閉力矩，提高密封性和使用壽命。它的工作壓力可達 64 兆帕，最高工作溫度可達 325℃，最大口徑可達 600 毫米。蒸汽減溫減壓裝置的通道有多種形式。常見的直通式主要用于截斷流體。三通和四通式蒸汽減溫減壓裝置適用于流體換向蒸汽減溫減壓裝置的啟閉件是一個有孔的圓柱體，繞垂直于通道的軸線旋轉，從而達到啟閉通道的目的。蒸汽減溫減壓裝置主要供開啟和關閉管道和設備介質之用。

二、蒸汽減溫減壓裝置主要優(yōu)點如下：

1、適用于經常操作，啟閉迅速、輕便。

2、流體阻力小。

3、結構簡單，相對體積小，重量輕，便于維修。

4、密封性能好。

5、不受安裝方向的限制，介質的流向可任意。

6、無振動，噪聲小。

7、蒸汽減溫減壓裝置按結構形式可分為緊定式蒸汽減溫減壓裝置、自封式蒸汽減溫減壓裝置、填料式蒸汽減溫減壓裝置和注油式蒸汽減溫減壓裝置四種。按通道形式分，可分為直通式、三通式和四通式三種。